Με την επιτάχυνση της εθνικής αστικοποίησης, όλο και περισσότεροι αστικοί δρόμοι χρειάζονται διόρθωση μεγάλης κλίμακας, η οποία αυξάνει άμεσα τον αριθμό των λαμπτήρων δρόμου που απαιτούνται για τον φωτισμό του δρόμου. Το κράτος παίρνει την εξοικονόμηση ενέργειας και την προστασία του περιβάλλοντος ως βασική στρατηγική.
Από τη δεκαετία του 1990, η έξυπνη βιομηχανία φωτισμού εισήλθε στην παγκόσμια αγορά. Ωστόσο, λόγω των προβλημάτων συνειδητοποίησης της κατανάλωσης, της τιμής του προϊόντος και της προώθησης στην παγκόσμια αγορά, ο ευφυής φωτισμός βρίσκεται σε κατάσταση αργής ανάπτυξης. Τα τελευταία χρόνια, με την ταχεία άνοδο των ευφυών πόλεων, η βιομηχανία φωτισμού έχει επίσης αρχίσει να αναπτύσσεται γρήγορα και διάφορα προϊόντα φωτισμού έχουν τοποθετηθεί στην αγορά.
5G βοηθά στη βελτίωση της ταχύτητας επεξεργασίας.
Ο αστικός ευφυής φωτισμός έχει συνειδητοποιήσει τη μέγιστη αξιοποίηση των πόρων, αλλά ταυτόχρονα χρειάζεται επίσης υψηλότερες συνθήκες. Ο ευφυής φωτισμός πρέπει να επεξεργαστεί ένα μεγάλο αριθμό δεδομένων σε σύντομο χρονικό διάστημα και χρειάζεται γρήγορη ταχύτητα μετάδοσης και ταχύτητας επεξεργασίας δεδομένων. Ωστόσο, ο υφιστάμενος συνηθισμένος δρομολογητής WiFi έχει ένα μεγάλο πρόβλημα. Μπορεί να συνδέσει μόνο 20 συσκευές το πολύ ταυτόχρονα. Ο αριθμός είναι μικρός, αλλά η κατανάλωση ενέργειας είναι τεράστια.
Το σήμα του συνηθισμένου δρομολογητή WiFi δεν μπορεί να διατηρηθεί σταθερό και δεν μπορεί να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις του αστικού ευφυούς φωτισμού όσον αφορά το ρυθμό μετάδοσης και τις πληροφορίες. Ως εκ τούτου, δεν μπορεί να υλοποιηθεί ο αστικός έξυπνος φωτισμός στον υπάρχοντα εξοπλισμό και χρειάζεται καλύτερη υποστήριξη. Ωστόσο, καθώς η χώρα έχει επανειλημμένα υποδεικνύει ότι το εμπορικό σήμα 5G θα πραγματοποιηθεί το 2020, η εμπορική διαφήμιση 5G είναι αναμφισβήτητα μια μεγάλη είδηση για έξυπνο φωτισμό. Τα παραπάνω ευφυή προβλήματα φωτισμού μπορούν να λυθούν στην εποχή των 5G και τώρα υπάρχουν πολλές τεχνικές λύσεις για 5G που εφαρμόζονται σταδιακά.
Η ταχεία ανάπτυξη του ευφυούς φωτισμού.
Επί του παρόντος, το μεγαλύτερο μέρος του εθνικού αστικού φωτισμού εξακολουθεί να είναι παραδοσιακοί λαμπτήρες νατρίου. Εάν θέλουμε να πραγματοποιήσουμε κάθε έξυπνο μετασχηματισμό, το πρώτο πρόβλημα που αντιμετωπίζουμε είναι το υψηλό κόστος. Ο έξυπνος φωτισμός δεν έχει ακόμη διαδοθεί, κυρίως λόγω του υψηλού κόστους μετασχηματισμού και κατασκευής. Πρέπει να ληφθούν υπόψη πολλοί πρόσθετοι παράγοντες, όπως η αντίσταση στις πλημμύρες, η προστασία από αστραπές κ.λπ., η οποία οδηγεί στην αύξηση του κόστους των λαμπτήρων δρόμου.
Προκειμένου να ανακουφιστεί το πρόβλημα του υψηλού κόστους, το μοντέλο συνεργασίας της κυβέρνησης-επιχειρήσεων θα αποτελέσει ένα εξαιρετικό εργαλείο για την προώθηση του ευφυούς φωτισμού. Απαιτείται μεγάλες επενδύσεις για την ανακατασκευή των αστικών υποδομών. Εάν οι κυβερνητικές επενδύσεις μόνο, η ανάπτυξη θα είναι εξαιρετικά αργή. Θα παρουσιάσει μια κατάσταση win-win για να προσελκύσει κοινωνικές επιχειρήσεις για να συμμετάσχει σε επενδύσεις και κατασκευές, έτσι ώστε οι επιχειρήσεις να μπορούν να επωφεληθούν από αυτήν και να την επιστρέψουν στην κυβέρνηση.
Μέσω της συνεχούς έρευνας και της τεχνολογικής καινοτομίας, ο αστικός έξυπνος φωτισμός έχει γίνει πραγματικότητα και πρόκειται να οδηγήσει σε μια εκρηκτική περίοδο. ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ, πολλές πόλεις επιταχύνουν τον ευφυή μετασχηματισμό των παραδοσιακών λαμπτήρων δρόμου και συνεχώς προωθώντας την κατασκευή ευφυών λαμπτήρων δρόμων στις έξυπνες πόλεις.
ΤΕΛΟΣ.